Notre bolide

Vous l’attendiez tous ! Voici les photos de notre superbe 4L !Mais au fait une 4L, c’est quoi ?

Ce fut une voiture réellement innovante. Ce fut la première application de la traction avant sur une voiture automobile de tourisme de la marque Renault après que cette technique eut été adoptée sur l’Estafette en 1958. Sa carrosserie était à deux volumes et « porte de service » (hayon arrière), son circuit de refroidissement était doté d’un vase d’expansion. Elle était bien pensée et n’évolua pas beaucoup en 33 ans. (Source Wiki)

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